干冰的耗費是用戶十分關心的問題。事實上，干冰的耗費與清洗條件和精度密切相關。油污很厚,附著力更大,如油漆、規(guī)劃、碳堆積,焊渣和其他有必要深凍住和刪除有效影響間隙一層一層地開裂,一層一層地別離,所以冰消費必定會添加,相應的空氣壓力要求高,本錢也會相應添加?？墒牵P于附著力小的油污，則不需求強壓縮空氣。它能夠用低壓清洗。相應的干冰耗費更少，本錢更低。
液態(tài)二氧化碳在紙漿和造紙業(yè)中用于控制ph酸堿度，提高紙漿總值，以及消除淺咖色紙漿和漂白液紙漿。 金屬復合材料纖維材料預制件構件預制件構件 在金屬制造工業(yè)化生產中，液態(tài)二氧化碳被廣泛做為自動式電孤激光焊電弧激光焊接電弧焊接電焊焊接所有過程中的維護保養(yǎng)氣體。 在上中下游石油和工業(yè)中，液態(tài)二氧化碳用于油氣井服務應用，例如水力壓裂，以及在提升油氣田(EOR)應用，如混相驅油。
初期的洲際酒店射速也曾采用液氧，但這類配備迅速被放棄了，由于液氧難以存儲，務必在發(fā)送前引入燃料箱。這造成的反應速率減少，并非常容易被敵軍發(fā)覺。英國采用了固態(tài)發(fā)動機來替代應用液氧的液態(tài)發(fā)動機，而前蘇聯(lián)則在其液態(tài)中應用了有害但可存儲的肼類然料。但因為液氧以及配搭推進劑的清理，火箭發(fā)動機依然很多應用液氧做為氧化劑，包含航天飛船的主發(fā)動機和一級主發(fā)動機。
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